旅: 2010年4月アーカイブ

さて、マラッカ観光旅行（笑）も今日で終了。本来の目的ははたせなかったものの、観光としてはいい機会だったなと。今朝は朝食後にあたりをちょっと散歩。

さて、今日は、これからKL（クアラ・ルンプール）まで出てみようかと思っている。KLで夕方まで時間をつぶしてから、空港へ行ってMHのラウンジででも、出発までの時間をつぶそうかと。（MHのラウンジはANAのラウンジカードで使えるようなので）。今朝はネットが遅い・・・。某会議な人たちが使っているからだろうか。この日記の画像のアップが終ったら出発しよう。

追記：

せっかくバックパッカーモードなのだし、とりあえずＫＬまではバスで行こうと思って、地図をたよりに、バスターミナルあたりまで歩いてみた。

さて、地図のバスターミナルあたりまで行ってみたのだけど、それらしいものは見つからない。またしても、観光局の古い地図にやられたようで、道を歩いていたおばさんに聞いたら、かなり遠いらしい。タクシーでなんとかたどりついたのだけど、結局また、ぼったくりタクシーにやられてしまった。ちなみに、タクシー代はＲＭ１２、マラッカからＫＬまでのバス代もＲＭ１２・・・まったく。高いなと思ったけど、値切るのが面倒だったので・・・。（これが、タクシーをつけあがらせる原因なんだろうけど）

とりあえず、なんとかバスに乗車。バスは結構綺麗で快適。エアコンも強すぎず、弱すぎずでいい感じで２時間の旅。

ＫＬのバスターミナルの場所は、前回行った時に覚えていたのだけど、これが郊外に移動していたとは知らなかった。とりあえず、市内方面行のバスに乗ってＫＬタワーとペトロナスツインタワーを目印に市内入り。運よく、昔のバスターミナルあたりまで行ってくれたので、そこからは電車でＫＬＣCまで移動した。

KLCCは、ペトロナス・ツインタワーのある場所。とりあえずタワー下のショッピングモールにあるスタバで休憩＋ＷｉＦiアクセス中。下の写真は途中で、電車から地下鉄に乗り換えた時の駅の横にあるモスク。ＫＬ名所のひとつらしい。

さて、このあたりで夕方まで時間をつぶして、夕食後にKLIAに移動する予定。８年前にはなかった鉄道が通じているようなので、今回はそれで行ってみようかと。さて、そろそろＰＣのバッテリーが怪しくなってきたので、これくらいで・・・。スタバのネットはちょっと混み合っていたようだけど、ホテルのネットの混雑時くらいの速度で、フル画像も数枚ならなんかアップロードできる。マレーシアのネット環境はアメリカよりもよさそうな感じ。

追記２：

少し、あたりを歩いて時間をつぶしてみた。タワーの裏手は庭園になっていて、市民の憩いの場らしい。こちら側からみたツインタワー。

これで東京タワーよりも高いのだから。ＫＬ付近の目印になるのが、このツインタワーとＫＬタワー。この下はショッピングモールになっていて、様々な高級店や、レストラン、フードコート、ファーストフード店などが入っている。

すこし歩いて、もう一度、スタバに戻った。この店は、床に何箇所か電源のコンセントがある。今度はそれを狙って行ったのだけど、やはり争奪戦は熾烈。電源を使っている連中は簡単に動こうとしないので、結局あきらめて、夕食にした。どうも、このあたりのスパイシーな料理は胃にくるので、今夜はベトナム料理店でフォーを食べた。それから、ＫＬＣＣ駅に行って地下鉄に乗り、ＫＬセントラル駅へ。８年前にはなかった鉄道がＫＬＩＡ（ＫＬ国際空港）まで通じていたので、使ってみた。ＲＭ３５、ノンストップ２８分で空港に着いた。これは、なかなか便利。鉄道としては割高だが、タクシーの半分以下で、値切り交渉も不要なのでいい。

とりあえず、チェックイン後、ＭＨのラウンジで時間をつぶしている。ここはＡＮＡのラウンジカードがあれば入れるから、前回来た時（ＪＡＬ利用）みたいに、ゲート前で長時間つぶさなくてすむ。搭乗時刻は午後１１時、今は９時だから、まだ２時間ほどある。ビールでも飲んで、うたたねでもしていようか。ちなみに、このラウンジのネットも結構速い。使っていてストレスは感じない。さて、ちょっとトイレに行って、着替えよう。さすがに歩きまわって汗をかいて気持ちが悪いので・・・。（行ってみたら、シャワールームがあったのでラッキー。さっぱりして帰れます。）それでは・・・また日本で・・・。

結局、会う予定の人たちは、一人もこられず、私一人マラッカで・・・・・ということで、予定通りに観光モード。で、今日はちょっとマラッカを歩きまわってみた。

観光名所はあらかじめチェックしてあったのだけど、マレーシア観光局のサイトから落とした地図がいいかげんで、いまいちよくわからないので、XperiaのGoogle Mapアプリに地図をキャッシュさせて、GPSでナビさせながら歩いてみた。ちなみに、ローミングで繋ぎっぱなしはパケ死の可能性大なので、地図をキャッシュさせたらローミング禁止して接続を切るようにしている。それでも、地図はキャッシュされているので、GPSで位置を確認できるから便利。とりあえず、撮った写真を・・・・。

セントポール教会跡の丘から下る階段に猫が・・・・

街を歩いていると、あちもちで会うのがこれ・・・。「トライショー」という、自転車にサイドカーをつけたような乗りもの。なにやらデカい音で音楽をかけながら走っていたりする、マラッカ名物のひとつだ。

なんとなく、観光地っぽいのだけど、昔の砦のあととか、海賊船（みたいな・・）とか・・・・。

博物館の壁を突き破る海賊船・・・・これはちょっと面白いかも。

南の国っぽい鳥も・・・・

歩道は花畑。駐車場では、なにやらクラシックカーが・・・・

こんな、おまわりさんも・・・・・

サルタン時代の王宮と庭園

こちらは、ポルトガル時代の砦の跡。王宮の横にあって、最初に出てきたセントポール教会跡の丘のふもとにある。

朝のうちはまだよかったのだけど、昼に近付くとだんだん暑くなってきて、汗だくになった。水と帽子を買って歩いていたのだけど、ホテルの前のカルフールが入ったモールの中で軽い昼飯を食べて、一度ホテルに戻って休憩。それから、もう一度地図を確認して、また１時間ほど歩いてみた。

今度は、川をわたって古いチャイナタウンあたりから、川沿いに河口のほうまで歩いた。

川沿いは遊歩道になっていて、河口近くまで歩ける。遊覧船もあるようだが、ちょっとこの汚い川で乗る気がしなかった・・・・

河口にある幹線道路の橋を渡ってホテル方面へ戻る途中。橋の上からマラッカ海峡を眺めてみた。巨大な船が行きかっている。ここは今でも重要な国際航路だ。

橋のたもとの交差点で珍しいものをみた。歩行者用のカウントダウンは日本やアメリカでもあるのだけど、車道用のカウントダウンを見たのははじめて・・・・。お国柄というか、ここのドライバーの運転がすべてを物語っているような気も・・・・

ふと見上げたら、晴れ間に入道雲が・・・・。今日は曇りがちの天気だったのだけど、おかげで直射日光は浴びなくて済んだ。日焼け止めを忘れていたので、あぶないところ。

しかし、この街も、数百年の時の流れが重なって見える街だなと思う。新しいものが、古いものを駆逐しない街、いや、もしかしたら駆逐できないのかもしれないが・・・・。

さすがに、これだけ歩いたら、疲れきってしまった。水も切れたのでホテルに戻って、シャワーを浴びて、この画像をアップする間、ちょっと昼寝。フル画像を含めて３４枚しめて２４０MBほどをアップするのに１時間半ほど・・・。元の回線は光だろうか、上りもそんなに遅くない。ADSLしかないアメリカのホテルでこれをやると一晩かかりそうだが。道路といい、この国はかなり進んでいるなという印象を受ける。日本が立ち止まっている間に、アジアはどんどん追いついてくる、いや既に抜かれているところも多いのかもしれない。８年前とまた同じようなことを感じている・・・。

さて、明日の深夜便で帰るので、滞在は今夜まで。明日、チェックアウトしてからどうするかが問題。早めにチェックアウトしてバスでKLに行こうか、マラッカをもう少し見て回ろうか。今回はバックパッカーモードで荷物はリュックだけ。自由はきくのだけど、この暑さ。歩きまわって汗だくになっても、着替えもシャワーもなしとなるとちょっと辛いし・・・。さりとて、夜まで時間をつぶすのも難しい。さて、どうしよう。ま、明日のことは、明日考えようか。

そろそろ夕飯どき。さて、今夜はどこで食べようか・・・

P.S: 夕食はこんな感じでパスタ。ほろ酔い加減でながめる夜のマラッカもまたいいかも。

ちょっと用事でマラッカまで来ている。こっそり来たつもりが、いきなり知り合いに見つかってしまったのだけど・・・。ここの緯度は北緯２度くらい。ほとんど赤道直下といってもいい場所。滞在先のホテルも Hotel Equatorial と、そのものな場所。実は、ここで開かれている国際会議に参加する予定の人と会う話で、酔狂にもプライベートでここまでやってきた。しかし！！、その人たちは欧州方面から・・・ということは、例の火山灰事件で足止め中・・・。間の悪い話で、まぁ、会えなければ観光でもいいやと、とりあえずやってきた次第。実際、１００％の観光旅行になりそうな公算大である。

ちょうど、夕暮れ時に到着・・・。しばし、ベランダから夕陽を眺めてひと時を・・・。でも、やっぱり熱帯・・。まとわりつくような湿気と暑さは、このところ寒かった日本からいきなりでは、ちょっと体調を崩しそうな感じだ。

マレーシアは、８年ほど前に２回ほど来たのだけど、KL以外ははじめて。そういう意味では、来ることに意味があるのだと思うのだけど。

朝、１０：３０のフライトだったので、昨夜は成田泊。最近ちょっと朝、自信がないので、前泊にしたのだけど、結局、朝はどたばた。その原因は、ANAの予約システム。ANAでKL便を予約するとマレーシア航空（MH)のコードシェア便になるので、チェックインはMHのカウンター（第２ターミナル）のはず。しかし、なぜかチケットの控えには第１ターミナルと書かれていた。予約システムの画面でも同じだ。悩んだ挙句に、とりあえず運行会社側に・・・ということで、第２に行ったのだけど、なにやら激混みな様子。ANAなら優先チェックインができるのだけど、MHは無理。そこで一計を案じて（それが間違いのもとなのだけど）、第１のANAカウンターに行ってみた。とりあえず、控えにそう書いてあるのだから、なんとかなるだろうと思ったのだけど、ちょっと甘かった。結局、システムの間違い・・・ということで追い返されるハメに・・・。少々ゴネてはみたものの、システムで対応できないと言われれば、引き下がるしかなく、結果的に３０分のロス。でも、第２に戻ってみるとチェックイン待ちの行列はすっかり無くなっていて、すんなりとチェックイン。最初からこれくらいの時間にくればよかった・・・という話。

とりあえず、どうにかこうにか搭乗。そして離陸。MHはANAとコードシェアを組んでるけど、スターアライアンスではないので、何かと不便。ラウンジとかは使えるみたいだけど、優先チェックインや搭乗はできない。アップグレードも当然できないので、久々のエコノミー長時間フライトに。まぁ、昼間の７時間くらいなので、我慢はできる。MHの７７７のシートアレンジは２－５－２・・・。５の真ん中だけは絶対に避けたい。（昔、アメリカンのシカゴ便でひどいめにあったことがある・・・どちらへ出るにも２人越えないと出られない）

今回は２列の窓側席。昼間のフライトなので、やはり窓でしょう。

とりあえず無事、離陸して一路南へ。今日のルートは、まっすぐフィリピンあたりまで下って、ルソン島の南端をかすめてマレーシアへ向かうコース。８年前、JALに乗った時は中国沿岸に沿ったコースだったけど・・・。

上の写真は、フィリピンあたりで撮影。MHの７７７はロールスロイスのエンジンを積んでる。

なんとなく雲も熱帯っぽくなってきて、そろそろマレー半島にかかるころ。KL着陸直前に見たこの（↓）雲、なんとなく人の顔に見えませんか？

そして、KLIAに到着。８年ぶりの空港。でも、そんなにたっている気がしないのは・・・

空港からタクシーにのってマラッカへ・・・。料金は固定で１５９RM、１時間半～２時間ちかいドライブ。前回来た時も思ったのだけど、マレーシアのKL,から南に下るハイウエイはすごくきれいな道だ。下道も結構よく整備されていて、快適な感じ。タクシーはちょっと暴走気味。周囲の車よりも、かなり飛ばしている。ちなみに、タクシーの燃料は天然ガス（CNG)。（途中、スタンドで給油・・・と思いきやガスを詰めていたので）ハイウエイは有料だが、２００ｋｍ近く走って、６．２RM（日本円だと２００円くらい・・・１RM１００円感覚でも、６２０円）だから随分安い。

そんなふうにして、冒頭のホテルまでやってきた。さて、会う予定の人たちからまだ連絡はない・・・明日はとりあえずマラッカ観光だな・・・（笑）