一週間も、終わってみるとあっという間。今日はサンフランシスコを離れる日である。搭乗便は昼頃なのだが、空港が超混雑（いわゆるT効果だが）してると困るので、早めに行くことにした。7時起きしてざっとシャワーを浴び、朝飯も食わずに8時前にホテルをチェックアウトする。
とりあえず、BARTのPowell駅へ。脇のケーブルカー乗り場はまだ空いている。BARTがクレジットカードのタッチで乗れるようになったのだが、スマホのタッチも試してみたら、問題無く使えた。これで、いちいち財布からカードを出さなくてもよくなる。まぁ、また来年来れば・・・の話だが、便利になるのは悪いことではない。サンフランシスコ界隈の公共交通機関に共通のプリペイドカード（Clipper）もあって、これだと市内の電車やケーブルカー、BARTとCAL TRAIN(鉄道）すべて共通になるのだが、スマホは使えなさそうである。昨日会った知人によると、シルバー割引があって、安くなるというので、お得かもしれない。来年来たら手に入れてみてもいいかもしれないが、いずれにせよ年に一度なので、カードが増えるのもちょっと面倒な気がする。RSAも、そろそろ飽きてきたというか、広い領域をつまみ食いするにはいいコンファレンスなのだが、ちょっと内容が物足りない所もあり、値段も値段なので、毎年ちょっと悩むのである。来年はその費用を使って、まったく違う方面へ行ってもいいかもしれないなとか思う部分もある。RSAがないと、この二十数年、毎年のように来ていたサンフランシスコ（回数はもう数えられないが、50回は来ていると思う）に来る理由がなくなってしまうのもちょっと寂しい気がする。まぁ、今年の年末くらいまでには、どうするか決めよう。
市内では地下を走っているBARTだが、途中地上を走る部分もある。市内は晴れていたのだが、海沿いに近いところは、こんな感じで、太平洋岸から霧が流れ込んでいる。時期によっては市街も霧に覆われるサンフランシスコは、「霧の街」でもある。内側の湾岸にある空港あたりは快晴に戻っていた。ちょっと拍子抜けしたのは、空港がガラガラと言ってもいい状況だったこと。待ち行列は殆ど無く、すんなりとラウンジに落ち着いて、こんな朝飯などを食う。
しかし、おかげでラウンジで3時間ほど時間を潰すことになり、結構退屈してしまった。おまけに搭乗便は遅延。なんだかんだでサンフランシスコを離陸したのは、予定から1時間近く遅れていた。離陸は、ほぼ北向きの滑走路1Rから、サンフランシスコ湾を横切ってオークランド方面へ抜けるコース。左側の窓からサンフランシスコ市街が見える。
先の投稿でも書いているのだが、今回のルートはお値段優先。距離から言うと、かなりの大回りで、時間も1日余計にかかる。しかし、宿代を入れてもだいぶ安く上がるので、時間をカネに換えた感じだ。フライトは、東へ向かって、雪を頂いたロッキーを越え、3時間ほど。出発の遅れをだいぶ取り返したのだが、タイムゾーンが変わってしまうので、ミネアポリスは6時過ぎの到着となった。
で、空港から今夜泊まるホテルへのシャトルバスがなかなか来ないという「いつもの」状況。同じ系列ホテルのバスが来たので聞いてみたら、乗せて行ってやるというので、乗せて貰うことにした。まぁ、本来のコースではないので、チップははずまないといけないのだが、いつ来るかわからないシャトルを待つよりもマシだし、Uberを呼ぶよりも安上がりである。そんな感じでホテルに落ち着いた頃には、日も暮れて、こんな夕景。
機内食を食ったので、まだいまいち腹が減っていない。実際、もう午後8時なのだが、サンフランシスコとは2時間差なので、まだ感覚的には6時。さて、もう少し引っ張って、寝酒がてら、下のバーで何かつまもうか・・・。明日は8時のシャトルバスを予約している。搭乗1時間前くらいに空港に着く予定だが、あまり混んでいないことを祈ろう。
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